輪胎胎壓過高過低都會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),不信?進(jìn)來看!
作者:admin 發(fā)布時(shí)間:2021-04-08 11:13:48 訪問量:
在灑水車行駛過程中,輪胎需承載整車重量負(fù)重前行,在一定程度上輪胎的質(zhì)量對(duì)整車行駛安全性會(huì)有關(guān)鍵影響。其中,輪胎胎壓是否在正常水平線就很重要,無論是過高或過低都可能影響行車安全性。
輪胎胎壓過高弊端:
胎壓過高時(shí),輪胎與路面的接地面積變小,不僅會(huì)使輪胎抓地力減少(尤其在濕滑路面時(shí),會(huì)影響制動(dòng)距離),也會(huì)造成輪胎中間的磨損加快,導(dǎo)致輪胎磨損不均勻。此外,輪胎氣壓過高會(huì)使輪胎太硬,減震效果變差,乘坐舒適性變差。
輪胎胎壓過低弊端:
胎壓過低會(huì)成為爆胎的元兇。因?yàn)樘哼^低時(shí),不僅會(huì)造成輪胎和地面的摩擦系數(shù)加大,從而產(chǎn)生過熱,而且還會(huì)造成胎側(cè)橡膠簾布中的鋼絲在輪胎滾動(dòng)到下方時(shí)受壓變形過大,在輪胎滾動(dòng)到上方時(shí)鋼絲在彈性和張力的作用下又恢復(fù)原位。
這種反復(fù)變形就相當(dāng)于你那一截鐵絲在手中反復(fù)快速折疊產(chǎn)生高熱一樣,當(dāng)熱量超過了橡膠的耐熱程度,橡膠就會(huì)軟化并在壓力的作用下穿孔,輪胎內(nèi)的高壓會(huì)從這一點(diǎn)高速擠出從而使孔洞迅速擴(kuò)大,這就是爆胎??梢哉f,大概有一大半的爆胎都是因?yàn)樘哼^低。
同時(shí)要防止輪胎爆胎,不僅要保持胎壓正常,平時(shí)也要做好輪胎檢查,如果說明顯看見輪胎出現(xiàn)有鼓包、輪胎側(cè)壁出現(xiàn)肉眼直接可見的裂痕或切口等裂紋、以及輪胎出現(xiàn)明顯指示線時(shí),就表示輪胎已受損嚴(yán)重,可能隨時(shí)會(huì)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn),車友們需要及時(shí)更換輪胎,以防止行車途中突然爆胎。
在選擇輪胎時(shí),也建議盡量選擇鋼絲胎,相對(duì)來說鋼絲胎的耐磨性會(huì)更好,質(zhì)量會(huì)更有保障,如果說需要更換輪胎,也要保持新舊輪胎配置大小一致,不要出現(xiàn)不適配的情況。
總的來說,輪胎對(duì)整體駕駛安全性是會(huì)有重要影響的,車友們一定不要掉以輕心,平時(shí)在出車前后要仔細(xì)查看輪胎,看胎壓以及上述說到的幾個(gè)問題是否正常,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理,以免釀成大禍。
中標(biāo)環(huán)衛(wèi),好車不貴!
從來不是流于表面
而是實(shí)實(shí)在在的好車、好價(jià)格、好服務(wù)!